Åsane Logo
Siste Sjøsprøyt

Byfjordtrimmen 2005 tips til arrangør

Før start
  • HUSK å ta med seilingsbestemmelser ombord i startbåt
  • Få bekreftet at merkene til løpene ligger på rett plass. ( bruk kontaktpersonene)
    Merkeposisjoner:
    Merke 1: N60°26,872' - Ø05°14,591'
    Merke 2: N60°25,961' - Ø05°14,898'
    Merke 3: N60°27,493' - Ø05°14,537'
    Merke 4: N60°27,377' - Ø05°16,428'
    Merke 5: N60°26,902' - Ø05°14,012'
  • Møt tidlig opp i startområde for å vurdere vind og strøm
  • Er det tvil om hvilket løp som skal seiles, be om vurdering fra kontaktpersonene
  • Noter seilnummer på båtene etter hvert som de kommer til startområdet
  • Er det tvil om startlinjen ligger riktig i forhold til vind og strøm, bruk kontaktpersonene
  • Utsett starten, dersom det er behov for det - Flagg AP (Dette kan gjøres helt frem til startskuddet)
  • Noter hvilke klasser båter starter

Huskeliste for utstyr:

  • Kappseilingsbestemmelser – seilingsbestemmelser – skrivesaker – 2 stk. Bøyer – Tau – Steiner – Kniv – Lydsignal
  • Flagg: D – E – AP – P – X – M – N – FØRSTE LIKHETSTEGN – S – L – 1, 2, 3 og 4 tall
  • Mobiltelefon – klokke – protestskjema
  • Anbefaler minst 3 personer i startbåt
   
Start

Legg gjerne startlinjen på denne måten:
- Legg startlinjen 90 grader på vindretningen
- Sjekk så hvilket merke som er favorisert (hvor seilerne ønsker å starte)
- Dersom du tror alle vil starte ved babord merke (det som ligger fast), flytter du styrbord (ditt) merke litt lenger mot vindretningen.
- Tror du alle vil starte ved styrbord merke, flytter du dette med vindretningen.
Husk også å ligge ved lo (styrbord) merke.

   
Tidtaking Når du noterer tidene, så husk å dele mellom de to klassene. Gjør dette gjerne i starten, slik at du hvet hvilke båter som hører til hvor.
Noter også båtnavn dersom du får tid til dette. Det hjelper mye dersom et seilnummer er skrevet feil (noe det ofte er...)
Utregning av resultater trenger du ikke tenke på. Bare send tidene til jensen@hipphurra.com.
   
Avkorting

Når skal man avkorte?
Se alltid på de bakerste båtene. Har disse mulighet for å komme i mål innen maksimaltid? Ser det ut som om vinden løyer? (den gjør ofte det om kvelden)
Skal du avkorte, så planlegg dette i god tid. Sørg for at båten du er i er rask nok til å nå merket du vil avkorte ved i god tid før de første båtene.
Husk at du plasserer båten på den siden av merket hvor båtene ville ha seilt dersom det ikke ble avkortning

   
Målpassering Noter seilnr, tider og båtnavn (hvis du får tid). Noter også annet av betydning (f.eks. båter som fører protestflagg, båter som har fått skader, merker som har forsvunnet osv.)
   
Signaler/flagg

Dersom et merke mangler, bruker du flagg M, og plasserer båten der hvor merke skulle vært.


Dersom du må avkorte løpet, bruker du flagg S sammen med 2 lydsignaler. Se ellers punkt om avkortning lenger oppe.


Har en (eller noen få) båter startet for tidlig, bruker du flagg X (individuell tilbakekalling) sammen med 1 lydsignal. Prøv å få kontakt med båten(e) som har gått over linjen for tidlig men ikke for enhver pris. Det er båtens eget ansvar å vite om den har startet for tidlig!


Dersom så mange båter starter for tidlig at du ikke har oversikt over hvem dette gjelder, må du vise flagget for generell tilbakekalling sammen med 2 lydsignaler. Du lar flagget stå oppe til alle har fått dette med seg, og firer flagget med 1 lydsignal. ETT minutt etter dette skyter du ny 5-minutter (varselsignal)

Bruk Dette flagget (AP) for å utsette starten. Flagget sammen med 2 lydsignaler kan brukes helt frem til selve starten. Ta ned flagget sammen med 1 lydsignal ETT minutt før du påbegynner startprosedyren igjen.